Не ветшать, а молодеть

Не ветшать, а молодеть

В этом году благодаря нацпроекту в Тотемский округ поступило девять новых автобусов

Общественный транспорт пользуется популярностью у жителей страны. Перед Правительством и регионами стоят сейчас конкретные задачи по развитию перевозок и снижению среднего возраста автобусного, троллейбусного и трамвайного парков.

В настоящее время большинство муниципальных автотранспортных предприятий находятся в кризисном состоянии и вынуждены искать пути повышения эффективности деятельности. Основные проблемы связаны с износом транспорта, отсутствием средств на их обновление, ремонт и замену. Так же стоит отметить высокую конкуренцию со стороны индивидуальных предпринимателей, которые работают в этой отрасли и

вытесняют муниципальные предприятия с рынка транспортных услуг.

Благодаря реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги», инициированного президентом России Владимиром Путиным, в регионы поступают новые автобусы, троллейбусы, трамваи и электробусы. Масштабное обновление подвижного состава началось в 2020 году. За пять лет в субъекты страны поставлено порядка 13 000 транспортных средств.

В настоящее время общественный транспорт поступает в регионы в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта». Софинансирование из федерального бюджета даёт возможность перевозчикам получать в лизинг экологически чистый и комфортабельный транспорт, подходящий для людей.

Когда по всей Вологодчине подобные организации закрывались один за другим, наше – Тотемское ПАТП - поднялось вверх. И сегодня автотранспортное предприятие вышло на докризисный уровень числа социально значимых рейсов в сельские населённые пункты, в организации полностью обновлён автобусный парк. Организации удалось уцелеть в сложные годы и уверенно встать на путь развития.

За последние годы сделано многое: отремонтированы производственные помещения, обновлён автопарк, стабилизировалось финансовое положение, сложился работоспособный коллектив, ситуация в ПАТП значительно улучшилась кардинально по многим параметрам.

Так, в организацию в этом году поступило девять автобусов, все они уже начали работать на городском маршруте. Транспорт закуплен за счёт федеральных средств.

Жители уже могут оценить новые комфортабельные автобусы и пунктуальность водителей. За первые месяцы работы они успели перевезти уже большое количество пассажиров.

- Каждый день ездим на работу в центр, очень рады, что в городе занялись транспортом. Появляются новые, красивые и просторные автобусы, которые намного комфортнее прошлых, - делятся впечатлениями пассажиры.

Количество жалоб и нареканий от горожан на работу общественного транспорта значительно сократилось.

Рады и сами водители автобусов, машины новые и тёплые, заработок стал больше, так как потребность в ремонте стала меньше.

Модернизация общественного транспорта — это неотъемлемая часть создания комфортной жизни граждан, чему уделяется особое внимание. Благодаря обновлению парков автобусов в регионах появляются удобные маршруты и улучшается транспортная доступность районов.

Несмотря на некоторые накладки, возникавшие в самом начале, уже сейчас понятно, что обновление парка пассажирского транспорта проходит удачно, большинство людей оценивают его положительно.

Острая необходимость модернизации общественного транспорта возникла на фоне старения и выработки ресурса техники. Средний возраст автобусов в регионах составляет 10-12 лет (при нормативном сроке службы от семи до 10 лет).

Под действие программ попадают машины разных классов и торговых марок. Выбор регионов зависит от климатических и дорожных условий, пассажиропотока. Так, в Тотьму передали семь «ПАЗов-32» и два «ПАЗ-Вектор». Стандартные «ПАЗы» обслуживают маршруты в удалённые населённые пункты, «Векторы» поставлены на самые пассажироёмкие – Советский и Усть-Еденьгу.

- Эта марка очень хорошо себя зарекомендовала. К нашим климатическим условиям автобусы приспособлены, оборудованы дополнительным подогревом салона, а также в них большая вместимость, также при выборе транспорта обращали внимание, в первую очередь, чтоб автомобили были отечественные не только по сборке, но и комплектующим, в свете последних событий это важно и актуально, - говорит директор ООО "Тотемское ПАТП" Александр Холмогоров.

С 2025 года эстафету нацпроекта "Безопасные и качественные дороги" примет новая инициатива – "Инфраструктура для жизни". По поручению президента к 2030 году доля современных автобусов, электробусов, трамваев и троллейбусов в российских регионах должна достигнуть 85%.

Для жителей округа обновление общественного транспорта – долгожданное событие. Благодаря решению, принятому президентом, поддержке губернатора и Правительства области смогли осуществить масштабную закупку.